Carport: Повече от хостел

Carport: Повече от хостел


Изчерпателните собственици на жилища знаят как да използват автомобила по много начини. Кой иска да приложи идеите, но трябва да се вземат под внимание строителни норми.

Основи за използването на навеси

единичен навес и двойно навес и гараж са сгради, които са свързани с конкретна употреба, гараж на превозните средства, не е необходимо да бъде одобрено. Въпреки това, сградата трябва да бъде съобщена на строителния орган.

Сградите обикновено се намират извън границите на имота и са обект на особено стриктни правила. Те варират според държавата и общината.

В повечето федерални държави дължината не може да надвишава девет метра, а височината не може да надвишава три метра. Дори използването е задължително. Структурата трябва да служи за паркиране на превозното средство. Собствениците на жилища, които също искат да използват автомобила за други цели, трябва по принцип да получат разрешително за него.

Горните измервания обикновено не са валидни, ако карпорът е напълно в рамките на строителния лимит на имота. Но дори и тук е необходимо одобрението на властите.

Изграждането на малка складова база, временната употреба като заседателна зала или като закрита тераса обикновено не е проблем. Докато сградата е преобладаващо място за паркиране на автомобила, това не създава проблеми. Озеленяването на покрива също е възможно без големи проблеми. Изграждането на тераси, балкони и дори фотоволтаични системи трябва винаги да бъде предварително одобрено.

Това е важно при зелените покриви

Повечето карпорти са почти три метра високи. Озеленяването увеличава общата височина, така че не винаги е позволено. Но без парапет може да се създаде зелени площи на много навеси, които не могат да растат над допустимото ниво на сградата.

, преди прилагане на собствениците, трябва разбира се да се грижи за статиката. Металните стойки или строителните дървени елементи са предназначени за специфично натоварване. Обикновените олекотени покрития от желязо или пластмаса тежат много по-малко от зеления покрив. При определени обстоятелства, достатъчно е да се засили структура с подпори или Leimhölzern.

Зелени покриви подобряване на микроклимата в къщата и осигуряват в световен мащаб за намаляване на CO 2 . Те също са визуално привлекателни. Повечето от тях растат на покривите на диви растения, които не изискват никаква грижа. Покривите са само частично достъпни и не може да се използва като тераса.

градина на покрива или тераса с изглед към паркинга

, височината и липсата на стабилност на навес са най-големите пречки, когато съществуващ навес към ограничаване на сгради, за да се използва като тераса. В зависимост от приложимите строителни правила, парапета трябва да има височина от 80 до 90 сантиметра. Дори и с нисък автомобил с височина само 2,70 метра, парапет не е възможен, без да надвишава допустимата височина от три метра.

До границата с имота е трудно да се направи и нова сграда. Покривът заедно с пода е с дебелина от 80 до 100 сантиметра, като парапетите се очаква да са поне 160 сантиметра. Това оставя само лека височина от най-много 140 сантиметра. Това не е достатъчно за място за паркиране на автомобили. Без разрешение, изграждането на тераса не е възможно само поради височината.

Ако искате да използвате покрива като седалка, трябва да спазвате правилата за изграждане на тераси или балкони. Повечето строителни органи издават разрешително в зависимост от това дали съседът се съгласява. Особено в споделена двойна навес, че има смисъл да се изгради на тераса за общо ползване.

Ако дървета, храсти или гранични стени блокират гледката от терасата нов за съседката, чието съгласие не се налага често. Властите обикновено решават за посещение и вземат предвид точните условия, преди да се съгласят да построят тераса.

Ако се предприемат правни препятствия пред строителството, нищо не стои пред строителството. тераса, е строго погледнато, създадена през пост и лъч строителство, при които също могат да паркират кола

мощност от покрива. - хитрия решение

Също така за изграждане на фотоволтаична система са одобрения необходимо. Много производители на автомобили имат модели в програмата, чийто покрив съдържа фотоволтаична система. Електричеството се осигурява за осветление на градината и за зареждане на слънчева кола. Поради това не са абсолютно необходими сложни електроники, като инвертори.

Дори приютите с наклонен или наклонен покрив могат да бъдат оборудвани със слънчева или фотоволтаична система. Само за покрив, съдържащ азбест, покриващ създаването на растенията, е забранено.

Помощта от специалист е абсолютно препоръчителна. Правилата за разрешенията са доста сложни. От друга страна, сградата често се подпомага от субсидии, при условие че наемодателят отговаря на определени условия. Поради все по-променящата се нормативна добрите съвети има смисъл.

двойното използване на навеси е сложно, но

Идеята за лесно използване за различни цели, на покрива на стойността на колата подслон, не е реалистично. Но спечелването на допълнително свободно пространство или електричество за електрическа кола си заслужава усилието. Технически, няма нерешими проблеми, но по закон може да бъде трудно

инсталиране на фотоволтаична система. Какво струва

Тези и много други въпроси намират отговор в радара на цена по предмета на фотоволтаична система



Споделя това:


Коментари

Следваща статия

Навес настилка - списък